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　　確需公務(wù)出行盡量拼車

　　省經(jīng)貿(mào)委早前解釋，“少開車”就是要求干部職工一律乘公共交通工具、騎自行車或步行上下班，“需要公務(wù)出行的，請(qǐng)盡量采用拼車形式。”

　　昨日17時(shí)許，在廣州市法政路的市委停車場(chǎng)門口，年約三十多歲的公務(wù)員陳先生駕駛著一輛銀白色小轎車下班。他告訴記者，此前已對(duì)公務(wù)車分時(shí)段限行等規(guī)定有所耳聞，但對(duì)公務(wù)員私家車的一日禁行體驗(yàn)，卻感到“很新鮮”。陳先生表示，自己每天都是駕駛小轎車上下班，剛聽聞“能源緊缺體驗(yàn)日”通知時(shí)，確曾擔(dān)憂對(duì)上下班造成不便。不過，能夠身體力行支持環(huán)保，是一次“蠻不錯(cuò)”的體驗(yàn)。

　　為此，家住中山八路的陳先生已經(jīng)做足“功課”：為了不遲到，他打算提前半小時(shí)起床，并查詢了相關(guān)的公交車路線，“坐85路、133路、204路都可以到正骨醫(yī)院站，接著多走幾步就到了。”

　　在廣東省人民政府門外，一位駕駛黑色轎車的公務(wù)員表示，他也獲悉了這一政策，他認(rèn)為省經(jīng)貿(mào)委的倡議初衷是好的，有利于環(huán)境保護(hù)，但他質(zhì)疑其可操作性有多強(qiáng)，“起碼如何監(jiān)督是一個(gè)問題。”不過他說還是會(huì)響應(yīng)倡議，改乘公共交通工具。

　　部分進(jìn)出省政府的公務(wù)人員則表示不太清楚這一規(guī)定的詳情，不過絕對(duì)會(huì)遵守規(guī)定，有位女士更表示她準(zhǔn)備騎車上班。

　　開窗戶吹風(fēng)扇代替空調(diào)

　　體驗(yàn)日活動(dòng)還包括“少開一天空調(diào)”。作為活動(dòng)組織方，省經(jīng)貿(mào)委業(yè)務(wù)科的張女士表示，今天的一整天里，他們都將嚴(yán)格按照活動(dòng)要求，不開空調(diào)。

　　辦公室內(nèi)的員工早已習(xí)慣有空調(diào)的工作環(huán)境，突然沒有了恒溫的涼快空間，大家難免有所不適。張女士表示，“體驗(yàn)日”顧名思義就是為了環(huán)保而體驗(yàn)一下新環(huán)境，部門內(nèi)的所有同事都會(huì)樂意接受這樣的安排，因此不會(huì)遇到多少阻力。

　　張女士告訴記者，到了明天，所有的同事都應(yīng)該會(huì)多開窗，多用風(fēng)扇，不開空調(diào)。

　　記者致電省工商局，職員朱先生表示，陰雨天不開空調(diào)影響不大；如果天氣比較熱，單位也會(huì)盡量克服困難，不開空調(diào)。不過，規(guī)定只是鼓勵(lì)提倡，并沒有強(qiáng)制規(guī)定，但相信大家都能自覺實(shí)行，“少開一天空調(diào)”。

　　關(guān)燈有無(wú)影響要看天氣情況

　　由于辦公樓的結(jié)構(gòu)各不相同，自然采光效果也因而有異，不準(zhǔn)開燈可能讓大廳、辦公室等區(qū)域光線不足，影響正常辦公，因此引起部分公務(wù)員的疑惑。

　　省工商局職員朱先生表示，“少開一天燈”的影響大小要看天氣情況，如果今天持續(xù)昨天那樣的陰雨天氣，白天不開燈，室內(nèi)光線可能會(huì)比較暗，但不會(huì)影響辦公，行走時(shí)小心點(diǎn)就可以了。

　　自覺為主暫時(shí)不進(jìn)行懲罰

　　昨天下午，多個(gè)政府部門均表示，活動(dòng)實(shí)施的文件已發(fā)到各個(gè)部門。當(dāng)問及規(guī)定實(shí)施情況的預(yù)想效果時(shí)，朱先生說，以“少開一天車”的規(guī)定為例，明天的公車是絕對(duì)不會(huì)出庫(kù)的，但公務(wù)員是否會(huì)開私家車上班則很難監(jiān)管，但他信任局里同事都能自覺遵守規(guī)定。

　　省經(jīng)貿(mào)委的張女士表示，今天的活動(dòng)以“提倡和自覺執(zhí)行為主”，暫時(shí)沒有制定懲罰機(jī)制。

　　又訊 (記者曾衛(wèi)康 通訊員越宣)昨日，記者從廣州市越秀區(qū)獲悉，越秀區(qū)決定今日在區(qū)機(jī)關(guān)辦公大樓開展能源緊缺體驗(yàn)日活動(dòng)，活動(dòng)當(dāng)天干部、職工一律乘公交車、地鐵、騎自行車或步行上下班。

　　活動(dòng)當(dāng)天上班時(shí)間停開機(jī)關(guān)辦公大樓大廳一臺(tái)電梯，非工作時(shí)間只開一臺(tái)電梯(大廳中間)，且三樓以下不停。機(jī)關(guān)辦公大樓停開空調(diào)，只送風(fēng)。

　　活動(dòng)內(nèi)容

　　少開一天車

　　● 干部職工一律乘公共交通工具、騎自行車或步行上下班，需要公務(wù)出行的，盡量采用拼車形式。

　　少開一臺(tái)電梯

　　● 停開五層以下辦公樓電梯，有兩臺(tái)以上電梯的少開一臺(tái)，高層建筑電梯分段運(yùn)行或隔層停開，短距離上下樓層不乘電梯。

　　少開一天空調(diào)

　　● 辦公區(qū)域停開一天空調(diào)。

　　少開一天燈

　　● 停開辦公區(qū)門廳、走廊、樓梯等公共場(chǎng)所照明燈，辦公室、會(huì)議室不開或少開照明燈。

　　少用一張紙

　　● 機(jī)關(guān)工作人員復(fù)印、打印時(shí)雙面用紙，減少一次性用品消耗。

　　猜想1

　　“好事”網(wǎng)友上街抓拍

　　今天的“體驗(yàn)日”，省經(jīng)貿(mào)委將對(duì)活動(dòng)的實(shí)施情況開展抽查和監(jiān)督檢查。其通告中特別提到新聞媒體，“希望各新聞媒體做好跟蹤報(bào)道，曝光浪費(fèi)能源現(xiàn)象”。

　　此前，有報(bào)道提到，“五個(gè)一”公布后，有中山網(wǎng)友留言，聲稱當(dāng)天會(huì)拿上相機(jī)上街巡視，專門抓拍違規(guī)出行的公務(wù)車。

　　明天廣州會(huì)不會(huì)也有網(wǎng)友蹲點(diǎn)政府機(jī)關(guān)門口“守株待兔”呢？你別說，還真有可能。

　　猜想2

　　公車明天扎堆“出閘”

　　有市民提出疑問，今天不讓政府機(jī)關(guān)開公務(wù)車，從樂觀的角度來(lái)說，公務(wù)員們外出辦公，都會(huì)乖乖改為擠公交車，騎自行車，甚至步行；但誰(shuí)又敢保證，公務(wù)員們不會(huì)因此“蟄伏”一天，將部分公務(wù)壓下，留待明天車子解禁才大量出動(dòng)？

　　如是，一天“體驗(yàn)日”就不能減少多少?gòu)U氣排放，只是轉(zhuǎn)移到第二天而已。可見，“體驗(yàn)”雖好，轉(zhuǎn)為“常態(tài)”意義更大。

　　猜想3

　　密閉建筑內(nèi)呼吸“困難”

　　有些政府機(jī)關(guān)、部門的辦公樓是較為新式的玻璃幕墻建筑，里面窗戶不多，平日的空氣流通幾乎完全依賴中央空調(diào)的換氣系統(tǒng)。

　　“體驗(yàn)日”要求辦公樓內(nèi)不開空調(diào)，在通風(fēng)良好的辦公大樓內(nèi)，這點(diǎn)自是不難辦到，而對(duì)于那些坐在玻璃幕墻后、室內(nèi)通風(fēng)效果不太好的辦公人員，停開空調(diào)可能會(huì)感覺到呼吸不太順暢。

　　猜想4

　　日后若推廣老人怎爬梯

　　活動(dòng)規(guī)定：“五層以下的辦公樓電梯停開，五層以上沒作嚴(yán)格要求。但爬樓梯始終在鼓勵(lì)之列。有兩臺(tái)以上電梯的少開一臺(tái)。”有市民擔(dān)心，活動(dòng)日后若推廣至普通市民，恐怕有一些老年人要行動(dòng)困難了。

　　為此，市民們提議，如果要硬性推廣此類活動(dòng)，希望條文可以作出相應(yīng)的改變。

　　編輯手記：

　　節(jié)能體驗(yàn)

　　絕非憶苦思甜

　　看到過一個(gè)數(shù)據(jù)：一些地方政府部門辦公樓每平方米的平均耗電量是普通民宅的3~4倍；若以人頭計(jì)，一名公務(wù)人員1天的耗電量竟等于普通市民十幾天的生活用電。

　　夏天披毛衣、冬天穿襯衣，似乎已成為一些地方政府部門中的常態(tài)。另外，由于打印復(fù)印設(shè)備齊全，“無(wú)紙化”辦公雖早已提倡，卻很少有地方落實(shí)到實(shí)處。

　　今天，會(huì)有不同。

　　好像是憶苦思甜：沒有轎車代步，沒有空調(diào)勁吹，沒有長(zhǎng)明燈徹夜開啟……嘗到今日的不便才知道能源的珍貴。但又絕非“憶苦思甜”，因?yàn)槲覀儽緛?lái)就應(yīng)該在力所能及的范圍內(nèi)倡行環(huán)保，少開車、節(jié)約電、珍惜水……當(dāng)我們?cè)俨恍枰澳茉淳o缺體驗(yàn)日”、再不要求公務(wù)員帶頭“體驗(yàn)”的時(shí)候，才真正說明環(huán)保已經(jīng)成為生活常態(tài)。