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　　記者在北京航天飛行控制中心看到，為了保證嫦娥一號衛星成功“受控撞月”，嫦娥一號任務飛行控制組選擇在青島和喀什兩個測控站同時能夠進行測控的時間段內進行撞月控制。15時36分，嫦娥一號衛星開始減速，16時13分10秒成功落在月球的豐富海區域。

　　嫦娥一號衛星于2007年10月24日在西昌衛星發射中心發射，踏上“奔月”旅程，11月7日進入200公里的環月工作軌道。至2008年10月，在完成預定在軌一年的各項探測任務后，狀態依然良好。

　　“我國探月工程二期確定將實現軟著陸，技術跨度大，為在撞月過程控制和軌道測定方面積累經驗，減少后續工程風險，決定在嫦娥一號衛星壽命末期，控制衛星撞月。”中國探月工程總設計師吳偉仁說，目前二期工程各項工作已全面展開，著陸器和巡視器技術是工程中的重要關鍵技術。

　　從發射升空開始，嫦娥一號衛星累計飛行494天，其中環月482天，期間經歷三次月食，5次正＼側飛姿態轉換，共傳回1.37TB的有效科學探測數據，獲取了全月球影像圖、月表部分化學元素分布、月表土壤厚度等一系列科學研究成果，圓滿實現工程目標和科學目標，為我國月球探測后續工程和深空探測奠定了堅實的基礎。

　　嫦娥1號解讀

　　完美撞擊 一切都在控制中

　　為何撞月？

　　國際宇航科學院院士、中國空間技術研究院研究員朱毅麟介紹，嫦娥一號壽命即將到期，與其自然墜落，不如地面控制讓它撞擊月球。這樣可以獲得落月過程的一些控制經驗，為探月工程二期實現軟著陸做好技術儲備。另外，也可以通過撞擊的揚塵分析得到月球表面土壤的一些成分。從另外的意義上來說，撞擊讓月球表面第一次留下了中國的痕跡。

　　怎樣撞月？

　　朱毅麟說，嫦娥一號繞月飛行的速度大約為1.68公里每秒。在落月的起始，地面對其實行變軌，讓其沖著月球的表面飛行。從開始向下飛行開始，幾分鐘之內，嫦娥一號就能夠以大約1.68公里每秒左右的速度撞擊到月球。

　　為何選擇這個時間？

　　嫦娥一號落月的時間精確到秒。為何選擇這個時段，中國空間技術研究院研究員龐之浩解釋，時間的選擇和多個因素有關。首先，嫦娥一號已超期服役將近200天，衛星所剩燃料較少，因此在燃料耗光之前需要及時操控其落月。還有，為了更好觀測，繞月衛星必須運行到地面控制和觀測均較好的時段落月。

　　落月地點如何選擇？

　　龐之浩說，首先，這個地點必須容易被地面觀測到，現在的撞擊點在月球的赤道附近，而且是面對地球的一面，很有利于地面觀測。另外，這個地點可能是將來探月二期探測器選擇落月的地域，現在撞擊后可以通過地面觀察到這個地點的一些情況。

　　撞擊坑最大？

　　在我國撞月之前，美國、歐洲和印度分別利用各自的衛星或者探測器完成了一次撞月。從撞擊月球的重量上看，嫦娥一號是已經撞擊月球的探測器中最重的一個，除去燃料的重量就已經達到1.15噸，而前幾個撞月探測器的重量都沒有超過1噸，因此嫦娥一號撞出的坑很有可能是目前撞出的坑中最大的。

　　會產生“太空垃圾”？

　　2月11日，美國和俄羅斯的兩顆通信衛星在太空相撞，并產生大量太空垃圾，專家預計這些碎片將對其他衛星以及國際空間站構成威脅。那“嫦娥一號”撞月會不會帶來新的“太空垃圾”？對此，紫金山天文臺的專家分析稱，美俄衛星撞擊之所以產生“太空垃圾”，是因為它們“兩敗俱傷”，而嫦娥一號衛星與月球相比，無論是體積還是質量都有懸殊，兩者撞擊只是給月球“搔癢”，衛星粉身碎骨，月球則是毫發無損，由此產生碎片和塵埃還是會被月球吸引到它的表面，因此，兩者撞擊不會產生新的“太空垃圾”。

　　專家王思潮舉例說，在地球上拆房子、爆破煙囪等，都會產生大量的灰塵和碎片，但過不了多久，這些碎片還是要落回地面的。嫦娥撞月產生的碎片，和在地球爆破煙囪的結果相差無幾，惟有不同的是，月球上的這些揚塵落回月球表面的時間會長一些。(綜合新華社 京華時報 南京晨報 北京科技報)

　　嫦娥1號歸宿

　　月亮上，那一片豐富海

　　嫦娥1號最終的落點，是月球上豐富海區域。何謂豐富海？其實，它是月海之一，豐富海直徑909英里，和危海和靜海比較，地質巖質較為薄稀，該月海和酒海、靜海、危海相互重疊。

　　月亮上的海，是不是就像我們在陸地上所看到的樣子呢？答案是否定的。滿月時，在地球上用肉眼乍看月球，是一個潔白光亮的圓面。仔細觀看，則會看到在明亮的月面上有許多黑色的斑紋。通過望遠鏡觀察月球時，會清楚地看到月球表面的顯著特征：有些區域明亮，有些區域暗黑，大大小小的亮區和暗區交錯布滿月球表面。早在幾百年前，人們就已從望遠鏡中觀察到了月球表面的這種特征。當時，人們以為那些大的暗區是月球上的海、洋，小的暗區則被當作是月球上的湖、灣，并以此給予命名。這些名稱，直到今天還繼續沿用。后來人們才知道，月球上的海洋和湖灣，與地球上的海洋和湖灣是完全不同的，那里根本連一滴水都沒有。

　　月球上的暗區(即所謂的海、洋、湖、灣)，實際上是一些面積大小不同的平原和低地。由于那些地方廣泛分布著熔巖流形成的比較年輕的巖石，又比較低洼，對太陽光的反射率較低，同周圍地區相比，呈現為暗黑色。而月表那些亮區，則是月球上的高原和山脈。其組成物質主要是比較古老的巖石，對太陽光的反射能力很強，相比之下顯得非常明亮。“阿波羅”號系列飛船在月球上實地考察的結果，證明這種對月面明暗區域的解釋，是完全正確的。

　　從整個月球表面看，月海約占總面積的20%。現在已經知道的月海有22個。在月球的正面，較大的月海有10個。其中，位于西部的有危海、豐富海、澄海、靜海和酒海；位于東部的有風暴洋、濕海、雨海、云海和汽海。

　　嫦娥1號守望

　　河北天文臺能觀測撞擊

　　南京大學天文學系蕭耐園教授透露，人類探測器選擇撞擊月球有重要的科學意義。撞擊成功后會掀起大量的月球塵埃。科學家通過分析這些月球塵埃的成分，來解釋月球的起源之謎。

　　“嫦娥一號”衛星撞擊月球時，由于中國將沒有探測器圍繞月球飛行，所以，能否觀測到衛星撞擊的過程和撞擊產生的效果，將極大影響“嫦娥一號”撞擊的價值。

　　“中國將可能和日本科學家合作，利用日本的探月衛星‘月亮女神’對‘嫦娥一號’衛星撞擊月球的全過程實施觀測，并且將數據傳回地面，中日雙方將共享相關數據。”北京大學焦維新教授說。

　　但是，歐陽自遠院士認為，利用“月亮女神”衛星對“嫦娥一號”衛星撞擊月球的全過程實施觀測的難度非常大。要讓“月亮女神”觀測到撞月全過程，必須保證撞月的時候，“月亮女神”正好飛行到撞擊的上空。并且，“月亮女神”攜帶相機的拍攝角度正對撞擊地點。這兩個條件，要通過兩國科學家的通力合作。

　　蕭耐園教授說，“嫦娥一號”衛星撞擊月球形成的巨大塵埃，國內只有河北興隆國家天文臺的2.16米射電望遠鏡能觀測到，科學家根據天文望遠鏡觀測到的紅外線光譜，能夠對月球的塵埃成分進行分析。

　　嫦娥1號后續

　　一號“倒”下去 二號三號站起來

　　根據有關規劃，我國將在2020年前，分三步完成對月球的無人探測。

　　第一步是對月球進行環繞遙感探測；第二步是實現軟著陸探測器落在月球表面上，并實地考察月球；第三步，探測器不但要降落在月球表面，而且要從月球采集樣品送回地球供人們研究。這三個步驟被人們形象地稱為“繞”、“落”、“回”三部曲。探月三部曲實際就是三期工程。根據計劃，嫦娥二號衛星將于2011年年底前完成發射。探月工程二期中的嫦娥三號衛星主要實現月球軟著陸和巡視探測任務。

　　生命軌跡

　　夢想起飛

　　2007年10月24日，西昌衛星發射中心，19時09分，嫦娥一號發射成功，“嫦娥”奔月旅程正式開始。

　　地月轉移

　　2007年10月31日，進入連接地球與月球的“天路”即地月轉移軌道，順利與月球交會。

　　月球衛星

　　2007年11月5日，第一次近月制動準確實施，進入月球橢圓軌道，成為一顆真正的“月球衛星”。

　　使命軌道

　　2007年11月7日，準確進入月球軌道，實現“準確發射，準確入軌，精密測控，準確變軌，成功繞月”。

　　首幅月圖

　　2007年11月26日，《歌唱祖國》歌曲從月球軌道傳回。中國首次月球探測工程第一幅月面圖像傳到了世界各地。

　　極區圖像

　　2008年1月31日，首幅由嫦娥一號衛星拍攝的月球極區圖像發布。這是我國首次獲得此類圖像。

　　月球全圖

　　2008年11月12日，“中國第一幅全月球影像圖”公布。這是世界上已公布的月球影像圖中最完整的一幅影像。

　　撞擊月球

　　2009年3月1日，16時13分10秒。嫦娥一號衛星準確落入月表指定區域，成功完成硬著陸。