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油價(jià)每升或降0.4—0.9元

　　昨日，信息時(shí)報(bào)記者從消息人士處獲悉，受國際油價(jià)大幅度回落壓力，相關(guān)部門已經(jīng)擬定了三套成品油零售價(jià)下調(diào)方案上報(bào)審批，11月份中旬前有望下調(diào)。據(jù)透露，三套方案分別是每噸成品油下調(diào)500元、800元或1000元，粗略折算，三套方案的下調(diào)幅度在0.4～0.9元之間。

　　三套下調(diào)方案待定

　　國際油價(jià)暴跌，成品油批發(fā)價(jià)降價(jià)，民營加油站降價(jià)促銷……中石油、中石化旗下加油站下調(diào)成品油零售價(jià)格也指日可待了。記者昨日從油企內(nèi)部人士處獲悉，相關(guān)部門近期擬定了三份價(jià)格下調(diào)方案，三套方案的核心調(diào)價(jià)方案分別是成品油零售價(jià)格每噸下調(diào)500元、800元或是1000元。按照每噸成品油折算為升計(jì)算，每升成品油約下調(diào)0.43元、0.68元和0.85元。

　　500、800還是1000？對于車主以及老百姓來講，當(dāng)然是希望下調(diào)越多越好，但是記者采訪多位行業(yè)人士得知，每噸下調(diào)1000元的可能性不大。

　　“三套方案已經(jīng)上報(bào)到國家相關(guān)部門審批，我覺得下調(diào)800元比較合理，1000元的可能性不大。”該人士表示。一煉企負(fù)責(zé)人也分析，雖然今年累計(jì)上調(diào)成品油價(jià)格的幅度達(dá)到了21％，但是預(yù)計(jì)國家年底前下調(diào)價(jià)格的幅度約為5％～6％。

　　800元/噸降幅被看好

　　廣發(fā)期貨能源、化工分析師蔣嬋杰也表示，下調(diào)1000元的可能性不大。“國家每次調(diào)整成品油零售價(jià)時(shí)，其中一個(gè)參照就是美國的零售價(jià)格，因?yàn)楹笳吒咏谀茉吹恼鎸?shí)價(jià)格，拿北京近日上調(diào)歐四標(biāo)準(zhǔn)成品油價(jià)格對比美國當(dāng)日價(jià)格（北京歐四價(jià)格上調(diào)后與廣州國三價(jià)格接近），只比美國的零售價(jià)格貴0.1元。”

　　“另一個(gè)重要原因就是國內(nèi)會(huì)看漲國際油價(jià)。”

　　據(jù)介紹，歐佩克日前已經(jīng)作出11月起減產(chǎn)150萬桶原油的決定，如果此決定不能達(dá)到預(yù)期效果，不排除近期再次召開會(huì)議并作出減產(chǎn)的可能性。而正是由于國際原油價(jià)格波動(dòng)較大，國家近年來調(diào)整成品油價(jià)格多采取分步上調(diào)或下調(diào)價(jià)格的方式，不會(huì)一次性大幅度調(diào)整價(jià)格。如果此次下調(diào)1000元，而國際原油價(jià)格反彈回80美元以上，這就意味著國家又要再上調(diào)一次價(jià)格。因此這種可能性不大。

　　“國家若是出于保經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的考慮，下調(diào)800元的可能性會(huì)比較大。”蔣嬋杰如是認(rèn)為，

　　她還透露，此前幾次上調(diào)價(jià)格均以國際原油價(jià)格暴漲為由，7月后，油價(jià)持續(xù)跌勢，民眾對下調(diào)油價(jià)的要求越來越強(qiáng)烈，這也對國家盡量大幅度下調(diào)油價(jià)施加了壓力。