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　　全新嵐圖夢(mèng)想家采用了鯤鵬展翅家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的中網(wǎng)內(nèi)部帶有34根對(duì)稱的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴， 與鯤鵬展翅貫穿式前大燈組搭配得很不錯(cuò)，營(yíng)造出了很不錯(cuò)的商務(wù)氣息。另外，全新嵐圖夢(mèng)想家提供5種外觀顏色，分別是杜若白、旭日紫、玄英黑、輝月青和玄夜金，另外還有兩款限定雙拼色，日夜輝和海月金。

　　全新嵐圖夢(mèng)想家的側(cè)面線條非常平直，一條腰線從大燈位置一直延伸至車尾，能有效提升車身的視覺(jué)長(zhǎng)度。細(xì)節(jié)上，全新嵐圖夢(mèng)想家配備了密輻輪圈，與新車的定位非常相符。值得一提的是，后排提供電動(dòng)側(cè)滑門，并使用隱藏式滑軌設(shè)計(jì)，方便小朋友、老年和穿裙子的女士上下車。

　　車尾采用晶鉆璀璨式尾燈組造型，配合中央的品牌LOGO以及大尺寸擾流板，創(chuàng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)層次感。車身尺寸上，全新嵐圖夢(mèng)想家的長(zhǎng)、寬、高分別為5315/1980/1820（mm），軸距為3200mm，在同級(jí)別里有著很大的優(yōu)勢(shì)。

　　進(jìn)入車內(nèi)，可以看出全新嵐圖夢(mèng)想家采用了全新的設(shè)計(jì)，與之前相比有了很大的變化，之前的貫穿式連屏換裝為獨(dú)立的液晶儀表以及懸浮式中控屏 副駕娛樂(lè)屏的組合，再配合貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，讓整個(gè)車內(nèi)展現(xiàn)出了十足的科技感。

　　雙15.4英寸懸浮式中控屏 副駕娛樂(lè)屏是整個(gè)內(nèi)飾的核心，不但造型極具科技感，而且配置還非常不錯(cuò)。大屏內(nèi)部搭載了HarmonyOS系統(tǒng)，以極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，去除繁瑣元素，圖標(biāo)清晰明了、布局簡(jiǎn)潔。

　　HarmonyOS系統(tǒng)擁有海量應(yīng)用生態(tài)，主流辦公類APP覆蓋99%工作場(chǎng)景；超級(jí)桌面打通手機(jī)生態(tài)與車機(jī)生態(tài)，導(dǎo)航、音樂(lè)、日歷備忘錄均可無(wú)縫流轉(zhuǎn)；多人多屏娛樂(lè)配合獨(dú)立音區(qū)交互功能，給予用戶絲滑的交互感受。

　　在配置方面，全新嵐圖夢(mèng)想家直接拉滿，配備了29英寸AR-HUD抬頭顯示、雙50W手機(jī)無(wú)線充電面板、智能冷暖車載冰箱、前兩排座椅加熱/通風(fēng)/10點(diǎn)按摩/記憶、第三排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、第二排零重力座椅、后排17.3英寸3K娛樂(lè)屏、后排雙6英寸扶手屏、22個(gè)HiFi級(jí)揚(yáng)聲器、64色氛圍燈以及香氛系統(tǒng)等豪華配置。當(dāng)下流行的“冰箱彩電大沙發(fā)”一樣不缺。

　　值得一提的是，得益于超優(yōu)秀的車身尺寸，全新夢(mèng)想家的車內(nèi)空間也達(dá)到了7㎡，而1330mm車內(nèi)高度和180mm超寬過(guò)道，能讓孩子直立行走，大人穿梭自如，且保證了全車乘客都能擁有最佳舒適空間。不僅如此，新車的三排座椅靠背采用鋼板強(qiáng)化設(shè)計(jì)，防止三排受到侵入傷害，這安全感太足了！

　　動(dòng)力方面，全新嵐圖夢(mèng)想家搭載嵐圖最新的嵐海PHEV插混技術(shù)，擁有235公里（CLTC）同級(jí)第一水平 1411公里（CLTC）同級(jí)最長(zhǎng)表現(xiàn)，充電一次即可滿足一周通勤需求，5.42升/100公里的油耗成績(jī)也是同級(jí)最低虧電油耗，還有著同級(jí)最強(qiáng)420千瓦動(dòng)力輸出和同級(jí)最長(zhǎng)40 小時(shí)外放電。

　　乾崑智駕ADS 3.0的引入，讓全新嵐圖夢(mèng)想家的安全性能再上臺(tái)階。27個(gè)智能感知硬件全天候?qū)崟r(shí)感知道路環(huán)境，識(shí)別各類異型障礙物，超20項(xiàng)主動(dòng)安全功能全方位保障行車安全。全新端到端大模型架構(gòu)和獨(dú)創(chuàng)的本能安全網(wǎng)絡(luò)，在面對(duì)緊急情況時(shí)反應(yīng)更快。全向防碰撞系統(tǒng)CAS3.0前向AEB剎停速度可達(dá)120km/h，遠(yuǎn)超業(yè)界平均60km/h剎停速度；首發(fā)路面自適應(yīng)AEB功能，遇到雨雪濕滑路面能夠提前預(yù)判、舒適剎停。側(cè)向主動(dòng)安全方面，新增避讓彎道成排水馬的場(chǎng)景，遇到道路施工時(shí)的避障能力大幅提升。