插電混動保值率TPO5，比亞迪車型上榜量第一
來源：小魚汽車 發布時間：2022-03-22 15:45:22
? ? ? ? 近日，全國工商聯汽車經銷商商會與車e估發布的《2022年2月汽車保值率報告》顯示，在今年2月插電混動保值率排行榜TOP5中，比亞迪秦PLUS、漢、唐新能源三款車上榜，上榜車型數量第一，和保時捷、寶馬等處于同一陣營。據悉，“汽車保值率報告”是依據真實數據源、AI智能數據模型、市場認知零度貼合、復雜因子專家校對、影響因子全局分析等指標專業分析得出，是行業領先的評估報告。比亞迪霸榜2月新能源插電混動保值率榜單，展現了其在插電混動領域巨大的領先優勢和強大的技術實力。
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插電混動保值率榜單TOP5，比亞迪車型上榜量第一
比亞迪深耕插電混動領域，強勢引領行業發展
? ? ? ? 比亞迪在2004年啟動了插電混動技術研發，在2008年推出全球首款量產插電式雙模電動車F3DM，拉開新能源汽車變革序幕。從DM 1.0技術，到后來的DM 2.0、3.0技術，比亞迪在插電混動領域已深耕18年。去年，比亞迪推出DM-i超級混動技術，扮演了燃油車的顛覆者角色。DM-i超級混動，打造以電為主的混動技術，搭載了高安全的刀片電池、全球熱效率最高發動機和EHS電混系統，實現緊湊型轎車百公里虧電油耗3.8升，可油可電續航里程1245公里，零百加速7.3秒。DM-i車型駕駛體驗無限接近純電動，靜音、平順性、操作性非常好。此外，DM-i車型可享受綠牌、購置稅減免、還有雙積分，能做到與同級別傳統燃油車同價位。2022年是新能源汽車乘勢而上、加快發展的關鍵一年，隨著我國插電混動各方面核心技術創新突破，市場上的產品也越來越多。3月17日，比亞迪DM-i混動轎車驅逐艦05上市，推出純電續航55公里和120公里兩個版本；即將上市的漢DM-i，純電續航最高超過240公里，可油可電續航高達1300公里。自DM-i超級混動技術推出以來，比亞迪精準地契合了市場的需求，贏得了消費者的青睞，產品市場保值率持續提升，樹立了行業標桿。
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漢DM-i/DM-P樹立新能源旗艦四大標桿
插電混動市場潛力巨大，正迎來快速增長期
? ? ? ?據媒體報道，今年1到2月，歐洲七國（德、法、英等）插電混動銷量為9.95萬輛，占新能源汽車總銷量比重高達55.6%；我國插電混動銷量為16萬輛，同比增長了2.5倍，但占新能源汽車總銷量比重僅21%，相比歐洲市場比重低了約35個百分點，市場增長潛力巨大。目前，中國60%多家庭是無車家庭，插電混動實現短途用電、長途用油，讓家庭第一部車可油可電。如果說純電動重點解決了增購需求，那么插電混動則有效解決了更多家庭的首購和換購需求，對龐大存量燃油車市場，將形成明顯替代效應。同時，插電混動是實現雙碳目標的重要路徑，變革相對溫和，有助于產業鏈供應鏈穩定，實現從燃油車到純電動車的平穩過渡。根據中國汽車工程學會近日發布的《插電式混合動力汽車發展現狀及趨勢研判》研究報告，中國插電混動市場已逐步過渡到消費驅動階段，消費需求增量突出。2016到2021年，中國插電混動汽車市場銷量從9.8萬輛增長至60.3萬輛，需求擴大了6.2倍。根據預測，未來5到15年，全球插電混動汽車市場尤其是中國市場，將進入快速增長階段。
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2021年3月-2022年2月我國插電混動汽車月度銷量
? ? ? ?未來，隨著越來越多廠商推出插電混動車型，插電混動這塊蛋糕將越做越大，不斷加速對傳統燃油車的替代，助力我國碳達峰、碳中和目標早日實現。
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